Aquí se concentran los reglamentos, Normas Oficiales Mexicanas (NOMs), Circulares de la AFAC y disposiciones de la OACI aplicables en territorio nacional — todo en un solo repositorio estructurado y de fácil consulta.
Consulta el marco normativo vigente de la aviación civil en México, organizado por tipo de instrumento regulatorio. Cada entrada incluye número oficial, descripción y enlace al texto íntegro en fuente primaria.
6 instrumentos regulatorios vigentes
Este índice tiene fines informativos. La versión legal y vinculante de cada instrumento es la publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF) o en el portal oficial de la AFAC. tramitesexpres.com no modifica ni interpreta el contenido normativo oficial.
Análisis técnicos elaborados por especialistas en regulación aeronáutica mexicana para apoyar tu gestión de cumplimiento.
Las Circulares Obligatorias emitidas por la AFAC establecen requisitos técnicos y operativos de cumplimiento inmediato. Comprender su estructura, jerarquía normativa y plazos de implementación es fundamental para cualquier operador aeronáutico en México.
El Reglamento de Aviación Civil (RAC) y las Normas Oficiales Mexicanas (NOMs) coexisten en el sistema normativo aeronáutico, pero tienen origen, alcance y mecanismos de cumplimiento distintos. Conocer sus diferencias evita vacíos de cumplimiento y duplicidades innecesarias.
El operador aéreo es el eje central del sistema de seguridad operacional en México. La LAC y el RAC le asignan responsabilidades directas sobre aeronavegabilidad, capacitación de tripulaciones, gestión de riesgos y reporte de incidentes, independientemente de si opera aeronaves propias o arrendadas.
Estas guías son de carácter informativo y no sustituyen la asesoría legal especializada. Para cumplimiento regulatorio formal, consulte siempre el texto oficial vigente publicado por la AFAC y el DOF.
Las últimas modificaciones normativas emitidas por la DGAC y la SCT3 que impactan directamente tu operación aeronáutica.
Impacto para profesionales: Operadores de UAS comerciales deben renovar su certificación antes del 1 de octubre de 2025. Se introducen nuevas categorías de riesgo y procedimientos de evaluación de seguridad operacional.
Impacto para profesionales: Las aerolíneas con rutas transoceánicas deben actualizar sus manuales de operaciones y programas de gestión de la fatiga antes del 30 de julio de 2025.
Impacto para profesionales: Los Organismos de Mantenimiento Aprobados (OMA) deben incorporar los nuevos formularios de reporte de hallazgos y actualizar su documentación interna de calidad.
Impacto para profesionales: Los propietarios de aeronaves tipo pistón deben verificar que sus certificados de aeronavegabilidad cumplan con la nueva normativa vigente. La documentación anterior pierde validez a partir del 1 de agosto de 2025.
Impacto para profesionales: Los pilotos de línea aérea deben acreditar horas de vuelo adicionales en simulador tipo FNPT II para mantener la habilitación de instrumentos conforme a los nuevos estándares.
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